ППУА 2000/100 на шасси Камаз 43118-50 (Kopper Pumps)
Характеристики паровой установки |
||
|---|---|---|
| Нагреваемая среда | Вода | |
| Количество режимов работы | 2 | |
| Производительность по пару, кг/ч | 2000 | |
| Температура пара, ºС, не более | 310 | |
| Рабочее давление, МПа (кгс/см2), не более | 0,6-9,8 (100) | |
| Топливо, используемое для работы установки | Дизельное ГОСТ 305 | |
| Теплопроизводительность расчетная, кДж/ч (ккал/час) | 3929200 (940000) | |
| Жесткость питательной воды, МКГ – экв/кг, не более | 10 | |
| Емкость цистерны для воды, м3 | 4-6 | |
| Емкость бака топливного, л | 350 | |
| Расположение котла | Сзади или спереди | |
| Расход топлива паровым котлом, л/ч, не более | 35-110 | |
| Время, необходимое для получения пара с момента пуска котла, мин, не более | 10 | |
| Клапан предохранительный | Сппкр 25-100 | |
| Топливный насос | НШ-10 | |
| Давление топлива в системе,МПа, не более | 1,47 | |
| Привод механизмов установки | От двигателя автомобиля | |
| Управление установкой | Из кунга установки | |
| Уровень шума в кабине водителя во время работы установки, ДБа, не более | 80 | |
| Время работы в автономном режиме при полной заправке цистерны, час | 3,5 | |
| Труба магистральная 4,2 м | 6шт.Укладке магистральных труб в пенал (раму), предусмотрена её заглушка в передней части глухая заглушка, в задней части в виде лючка.(Для исключения налипания и застывание снега, что препятствует извлечению магистральных труб из пенала (рамы) | |
| Угол магистральный (колено) | 4 шт. | |
| Узел запорный | 1 шт | |
| Насос | с комплектом ЗиП | |
| Средства безопасности | Огнетушитель ОП-6 - 1 шт. Медицинская аптечка - 1 шт. Знак аварийной остановки - 1 шт. Упор противооткатный - 2 шт. с кронштейнами Боковое защитное устройство - Есть Заднее защитное устройство - Есть |
|
| Фургон (кунг) | Кунг установки до 5400мм 2 или 3 двери (в зависимости от комплектации) Комплект магистралей Утепление пола минплита Утепление стен пеностирол 40мм Рукав ПАР-2 длина 20м Пика 1шт Люк для демонтажа насоса |
|
Характеристики насоса |
||
| Насос питательный | Kopper Pumps PL-60 | |
| Производительность | 50 л/мин | |
| Давление пара | 172 бар | |
| Обороты вала насоса | 1750 об/мин | |
| Потребляемая мощность | 16,17 кВт | |
| Вес | 18,5 кг | |
Характеристики паровой установки |
||
|---|---|---|
| Нагреваемая среда | Вода | |
| Количество режимов работы | 2 | |
| Производительность по пару, кг/ч | 2000 | |
| Температура пара, ºС, не более | 310 | |
| Рабочее давление, МПа (кгс/см2), не более | 0,6-9,8 (100) | |
| Топливо, используемое для работы установки | Дизельное ГОСТ 305 | |
| Теплопроизводительность расчетная, кДж/ч (ккал/час) | 3929200 (940000) | |
| Жесткость питательной воды, МКГ – экв/кг, не более | 10 | |
| Емкость цистерны для воды, м3 | 4-6 | |
| Емкость бака топливного, л | 350 | |
| Расположение котла | Сзади или спереди | |
| Расход топлива паровым котлом, л/ч, не более | 35-110 | |
| Время, необходимое для получения пара с момента пуска котла, мин, не более | 10 | |
| Клапан предохранительный | Сппкр 25-100 | |
| Топливный насос | НШ-10 | |
| Давление топлива в системе,МПа, не более | 1,47 | |
| Привод механизмов установки | От двигателя автомобиля | |
| Управление установкой | Из кунга установки | |
| Уровень шума в кабине водителя во время работы установки, ДБа, не более | 80 | |
| Время работы в автономном режиме при полной заправке цистерны, час | 3,5 | |
| Труба магистральная 4,2 м | 6шт.Укладке магистральных труб в пенал (раму), предусмотрена её заглушка в передней части глухая заглушка, в задней части в виде лючка.(Для исключения налипания и застывание снега, что препятствует извлечению магистральных труб из пенала (рамы) | |
| Угол магистральный (колено) | 4 шт. | |
| Узел запорный | 1 шт | |
| Насос | с комплектом ЗиП | |
| Средства безопасности | Огнетушитель ОП-6 - 1 шт. Медицинская аптечка - 1 шт. Знак аварийной остановки - 1 шт. Упор противооткатный - 2 шт. с кронштейнами Боковое защитное устройство - Есть Заднее защитное устройство - Есть |
|
| Фургон (кунг) | Кунг установки до 5400мм 2 или 3 двери (в зависимости от комплектации) Комплект магистралей Утепление пола минплита Утепление стен пеностирол 40мм Рукав ПАР-2 длина 20м Пика 1шт Люк для демонтажа насоса |
|
Характеристики насоса |
||
| Насос питательный | Kopper Pumps PL-60 | |
| Производительность | 50 л/мин | |
| Давление пара | 172 бар | |
| Обороты вала насоса | 1750 об/мин | |
| Потребляемая мощность | 16,17 кВт | |
| Вес | 18,5 кг | |
Паровая установка 2000 кг/ч с импортным насосом Kopper на шасси КАМАЗ
ППУА высокой надежности производительностью 2000 кг/ч при рабочем давлении до 9,8 МПа (100 кгс/см²) на полноприводном шасси КАМАЗ 43118-50 с колесной формулой 6×6 предназначена для выполнения работ по депарафинизации добывающих скважин, термообработке призабойной зоны пласта, пропарке нефтепроводов и прогреву замерзших участков технологических линий на нефтегазовых месторождениях. Агрегат применяется службами капитального ремонта скважин (КРС) и участками интенсификации добычи.
Высокопроизводительный питательный насос Kopper Pumps PL-60
Ключевая особенность данной модификации — импортный насос Коппер американского производства модели PL-60 с подачей 50 л/мин (3 м³/ч) при давлении 172 бар (17,2 МПа). Компактный плунжерный агрегат массой всего 18,5 кг с рабочими оборотами 1750 об/мин и потребляемой мощностью 16,17 кВт отличается высокой надежностью, увеличенным межремонтным ресурсом и минимальными требованиями к обслуживанию. Узел устойчив к работе с жесткой водой и абразивному износу.
Полноприводное шасси КАМАЗ 43118-50 с автоматической КПП
Базовое шасси оснащено дизельным двигателем КАМАЗ 740.705-300 стандарта Евро-5 мощностью 300 л.с. и современной 9-ступенчатой автоматической коробкой передач 1310TO, обеспечивающей плавное переключение передач и снижение нагрузки на трансмиссию при движении по бездорожью. Односкатная ошиновка 425/85R21 (или 390/95R20) в сочетании с системой межколесных и межосевых дифференциалов гарантирует высокую проходимость по снежной целине, заболоченным участкам и грунтовым дорогам низкой категории. Топливные баки объемом 210–350 л обеспечивают длительную автономность.
Оборудование и средства управления
Паровой котел обеспечивает теплопроизводительность 3929,2 МДж/ч (940 000 ккал/ч) при расходе дизельного топлива 35–110 л/ч в зависимости от режима работы. Время выхода на рабочие параметры — не более 10 минут с момента пуска двухфорсуночной горелки. Цистерна для питательной воды — 4–6 м³ (жесткость до 10 мкг-экв/кг), топливный бак — 350 л. В базовую поставку включены: 6 магистральных труб 4,2 м в пенале с защитными заглушками (передняя глухая, задняя в виде лючка для исключения обледенения), 4 угловых колена, запорный узел, рукав ПАР-2 (20 м), пика, предохранительный клапан СППКР 25-100, топливный насос НШ-10 и комплект ЗИП для насоса. Утепленный кунг длиной до 5400 мм имеет 2–3 двери, утепление пола минплитой и стен пенополистиролом 40 мм, люк для демонтажа насоса. Управление спецтехникой ППУ осуществляется из кунга. Расположение котла — на выбор заказчика (спереди или сзади).
Планируете купить ППУ на КАМАЗЕ с надежным оборудованием Kopper Pumps? Свяжитесь с отделом продаж «Уральской Спецтехники», чтобы уточнить актуальную цену на ППУА 2000 КАМАЗ Kopper, обсудить варианты комплектации, оформить лизинг и узнать точные сроки изготовления паровой установки ППУА с доставкой в любой регион России.
"Не подходит комплектация ? Доработаем по вашему техническому заданию
Производство в срок от 7 дней. Большой выбор вариантов комплектации для ваших задач
Получите консультацию по лизингу спецтехники
