ППУА 2000/100 на шасси Урал 4320-72Е5 NEXT (1,1ПТ)

под заказ
Число передач КПП: 5
Вместимость бака для воды: 4-6 м3
Вместимость топливного бака установки: 350 л
Производительность по пару: 2000 кг/ч
Температура пара: 310 ºС
Давление пара: 100 кгс/см2
Время подготовки пара: 10 мин
Питательный насос: 1,1 ПТ
Топливный насос: НШ-10
Утеплитель: Пеностирол
Марка шасси: Урал
Колесная формула: 6х6
Двигатель: ЯМЗ-53623-10
Мощность двигателя: 275 л.с.
Вместимость топливного бака: 300+210 л
КПП: ЯМЗ-1105
Кабина (тип): Капотная (тип NEXT)
Спальное место: нет
Число передач КПП: 5
Вместимость бака для воды: 4-6 м3
Вместимость топливного бака установки: 350 л
Производительность по пару: 2000 кг/ч
Температура пара: 310 ºС
Давление пара: 100 кгс/см2
Время подготовки пара: 10 мин
Питательный насос: 1,1 ПТ
Топливный насос: НШ-10
Утеплитель: Пеностирол
Марка шасси: Урал
Колесная формула: 6х6
Двигатель: ЯМЗ-53623-10
Мощность двигателя: 275 л.с.
Вместимость топливного бака: 300+210 л
КПП: ЯМЗ-1105
Кабина (тип): Капотная (тип NEXT)
Спальное место: нет

Характеристики паровой установки

Нагреваемая среда Вода
Количество режимов работы 2
Производительность по пару, кг/ч 2000
Температура пара, ºС, не более 310
Рабочее давление, МПа (кгс/см2), не более 0,6-9,8 (100)
Топливо, используемое для работы установки Дизельное ГОСТ 305
Теплопроизводительность расчетная, кДж/ч (ккал/час) 3929200 (940000)
Жесткость питательной воды, МКГ – экв/кг, не более 10
Емкость цистерны для воды, м3 4-6
Емкость бака топливного, л 350
Расположение котла Сзади или спереди
Расход топлива паровым котлом, л/ч, не более 35-110
Время, необходимое для получения пара с момента пуска котла, мин, не более 10
Клапан предохранительный Сппкр 25-100
Топливный насос НШ-10
Давление топлива в системе,МПа, не более 1,47
Привод механизмов установки От двигателя автомобиля
Управление установкой Из кунга установки / Из кабины шасси
Уровень шума в кабине водителя во время работы установки, ДБа, не более 80
Время работы в автономном режиме при полной заправке цистерны, час 3,5
Труба магистральная 4,2 м 6шт.Укладке магистральных труб в пенал (раму), предусмотрена её заглушка в передней части глухая заглушка, в задней части в виде лючка.(Для исключения налипания и застывание снега, что препятствует извлечению магистральных труб из пенала (рамы)
Угол магистральный (колено) 4 шт.
Узел запорный 1 шт
Насос с комплектом ЗиП
Средства безопасности Огнетушитель ОП-6 - 1 шт.
Медицинская аптечка - 1 шт.
Знак аварийной остановки - 1 шт.
Упор противооткатный - 2 шт. с кронштейнами
Боковое защитное устройство - Есть
Заднее защитное устройство - Есть
Фургон (кунг) Кунг установки до 5400мм
2 или 3 двери (в зависимости от комплектации)
Комплект магистралей
Утепление пола минплита
Утепление стен пеностирол 40мм
Рукав ПАР-2 длина 20м
Пика 1шт
Люк для демонтажа насоса

Характеристики насоса

Насос питательный 1,1 ПТ25Д1М2 Россия
Подача 1-2,5 м3/ч
Давление пара 10 МПа
Мощность 3,6-9,1 кВт
Вес 100 кг
Число передач КПП: 5
Вместимость бака для воды: 4-6 м3
Вместимость топливного бака установки: 350 л
Производительность по пару: 2000 кг/ч
Температура пара: 310 ºС
Давление пара: 100 кгс/см2
Время подготовки пара: 10 мин
Питательный насос: 1,1 ПТ
Топливный насос: НШ-10
Утеплитель: Пеностирол
Марка шасси: Урал
Колесная формула: 6х6
Двигатель: ЯМЗ-53623-10
Мощность двигателя: 275 л.с.
Вместимость топливного бака: 300+210 л
КПП: ЯМЗ-1105
Кабина (тип): Капотная (тип NEXT)
Спальное место: нет

Характеристики паровой установки

Нагреваемая среда Вода
Количество режимов работы 2
Производительность по пару, кг/ч 2000
Температура пара, ºС, не более 310
Рабочее давление, МПа (кгс/см2), не более 0,6-9,8 (100)
Топливо, используемое для работы установки Дизельное ГОСТ 305
Теплопроизводительность расчетная, кДж/ч (ккал/час) 3929200 (940000)
Жесткость питательной воды, МКГ – экв/кг, не более 10
Емкость цистерны для воды, м3 4-6
Емкость бака топливного, л 350
Расположение котла Сзади или спереди
Расход топлива паровым котлом, л/ч, не более 35-110
Время, необходимое для получения пара с момента пуска котла, мин, не более 10
Клапан предохранительный Сппкр 25-100
Топливный насос НШ-10
Давление топлива в системе,МПа, не более 1,47
Привод механизмов установки От двигателя автомобиля
Управление установкой Из кунга установки / Из кабины шасси
Уровень шума в кабине водителя во время работы установки, ДБа, не более 80
Время работы в автономном режиме при полной заправке цистерны, час 3,5
Труба магистральная 4,2 м 6шт.Укладке магистральных труб в пенал (раму), предусмотрена её заглушка в передней части глухая заглушка, в задней части в виде лючка.(Для исключения налипания и застывание снега, что препятствует извлечению магистральных труб из пенала (рамы)
Угол магистральный (колено) 4 шт.
Узел запорный 1 шт
Насос с комплектом ЗиП
Средства безопасности Огнетушитель ОП-6 - 1 шт.
Медицинская аптечка - 1 шт.
Знак аварийной остановки - 1 шт.
Упор противооткатный - 2 шт. с кронштейнами
Боковое защитное устройство - Есть
Заднее защитное устройство - Есть
Фургон (кунг) Кунг установки до 5400мм
2 или 3 двери (в зависимости от комплектации)
Комплект магистралей
Утепление пола минплита
Утепление стен пеностирол 40мм
Рукав ПАР-2 длина 20м
Пика 1шт
Люк для демонтажа насоса

Характеристики насоса

Насос питательный 1,1 ПТ25Д1М2 Россия
Подача 1-2,5 м3/ч
Давление пара 10 МПа
Мощность 3,6-9,1 кВт
Вес 100 кг

Паровая установка Урал 2000 кг/ч на современной платформе NEXT

ППУ 2000/100 на вездеходном шасси Урал 4320-72Е5 поколения NEXT с производительностью 2000 кг/ч при рабочем давлении до 9,8 МПа (100 кгс/см²) предназначена для выполнения работ по депарафинизации скважин, термообработке призабойной зоны пласта, пропарке нефтепроводов и прогреву замерзших участков технологических коммуникаций на нефтегазодобывающих объектах. Агрегат применяется службами капитального ремонта скважин и участками повышения нефтеотдачи.

Компактный питательный насос 1.1 ПТ25Д1М2 российского производства

Паровой агрегат комплектуется плунжерным насосом модели 1.1 ПТ25Д1М2 с подачей 1–2,5 м³/ч и номинальным давлением 10 МПа. Компактный узел массой 100 кг с потребляемой мощностью 3,6–9,1 кВт обеспечивает стабильную работу в температурном диапазоне от -50 до +50 °C. Привод насоса осуществляется от двигателя шасси через коробку отбора мощности, что исключает необходимость в дополнительном силовом агрегате и упрощает обслуживание установки.

Современное шасси Урал 4320-72Е5 NEXT с улучшенной эргономикой

Базовое шасси с колесной формулой 6×6 оснащено двигателем ЯМЗ-53623-10 мощностью 283 л.с. стандарта Евро-5 и 5-ступенчатой КПП ЯМЗ-1105. Однорядная кабина поколения NEXT имеет дополнительный запирающий клапан (ДЗК), современный эргономичный дизайн приборной панели, улучшенную обзорность и систему климат-контроля. Уровень шума в кабине не превышает 80 дБА, что соответствует актуальным требованиям комфорта. Объем топливных баков — 510 л (300+210 л), обеспечивающий большой запас хода при перебазировках.

Оборудование парового котла и комплектация

Паровой котел обеспечивает теплопроизводительность 3929,2 МДж/ч (940 000 ккал/ч) при расходе дизельного топлива 35–110 л/ч. Время выхода на рабочие параметры — не более 10 минут с момента пуска. Цистерна для питательной воды — 4–6 м³ (жесткость не более 10 мкг-экв/кг), топливный бак — 350 л. Время автономной работы при полной заправке цистерны — 3,5 часа. В базовую комплектацию включены: 6 магистральных труб 4,2 м в пенале с защитными заглушками (передняя глухая, задняя в виде лючка для исключения налипания снега), 4 угловых колена, запорный узел, рукав ПАР-2 (20 м), пика, предохранительный клапан СППКР 25-100, топливный насос НШ-10 и комплект ЗИП. Утепленный кунг длиной до 5400 мм имеет 2–3 двери (в зависимости от компоновки), изоляцию пола минплитой и стен пенополистиролом 40 мм, люк для демонтажа насоса. Управление агрегатом возможно из кунга или кабины шасси. Расположение котла — на выбор заказчика (спереди или сзади).

Готовы купить ППУ 2000 на шасси NEXT с российским насосом? Обратитесь к специалистам «Уральской Спецтехники», чтобы получить расчет цены на паровую установку Урал NEXT, обсудить варианты компоновки, оформить лизинг и узнать сроки изготовления ППУА 2000 Урал NEXT 1.1 ПТ под ваш технический регламент с полным пакетом документов для регистрации в Ростехнадзоре.

"Не подходит комплектация ? Доработаем по вашему техническому заданию

Производство в срок от 7 дней. Большой выбор вариантов комплектации для ваших задач

    Получите консультацию по лизингу спецтехники

      ×
      Оформить заявку на технику
      ППУА 2000/100 на шасси Урал 4320-72Е5 NEXT (1,1ПТ)
      под заказ
      Число передач КПП: 5
      Вместимость бака для воды: 4-6 м3
      Вместимость топливного бака установки: 350 л
      Производительность по пару: 2000 кг/ч
      Температура пара: 310 ºС
      Давление пара: 100 кгс/см2
      Время подготовки пара: 10 мин
      Питательный насос: 1,1 ПТ
      Топливный насос: НШ-10
      Утеплитель: Пеностирол
      Марка шасси: Урал
      Колесная формула: 6х6
      Двигатель: ЯМЗ-53623-10
      Мощность двигателя: 275 л.с.
      Вместимость топливного бака: 300+210 л
      КПП: ЯМЗ-1105
      Кабина (тип): Капотная (тип NEXT)
      Спальное место: нет

        Заявка на лизинг
        ППУА 2000/100 на шасси Урал 4320-72Е5 NEXT (1,1ПТ)
        под заказ
        Число передач КПП: 5
        Вместимость бака для воды: 4-6 м3
        Вместимость топливного бака установки: 350 л
        Производительность по пару: 2000 кг/ч
        Температура пара: 310 ºС
        Давление пара: 100 кгс/см2
        Время подготовки пара: 10 мин
        Питательный насос: 1,1 ПТ
        Топливный насос: НШ-10
        Утеплитель: Пеностирол
        Марка шасси: Урал
        Колесная формула: 6х6
        Двигатель: ЯМЗ-53623-10
        Мощность двигателя: 275 л.с.
        Вместимость топливного бака: 300+210 л
        КПП: ЯМЗ-1105
        Кабина (тип): Капотная (тип NEXT)
        Спальное место: нет

          Оставьте заявку