ППУА 2500/160 на шасси Камаз 43118-50 (1,1ПТ)

под заказ
Число передач КПП: 9 / 10
Вместимость бака для воды: 4-6 м3
Вместимость топливного бака установки: 350 л
Спальное место: нет
Производительность по пару: 2500 кг/ч
Температура пара: 310 ºС
Давление пара: 160 кгс/см2
Время подготовки пара: 10 мин
Питательный насос: 1,1 ПТ
Топливный насос: НШ-10
Утеплитель: Пеностирол
Марка шасси: Камаз
Колесная формула: 6х6
Двигатель: KАМАZ-740.705-300
Мощность двигателя: 300 л.с.
Вместимость топливного бака: 210 / 350 / 210+210 / 350+210 л
КПП: ZF-9 / KАМАZ-154
Кабина (тип): Бескапотная
Число передач КПП: 9 / 10
Вместимость бака для воды: 4-6 м3
Вместимость топливного бака установки: 350 л
Спальное место: нет
Производительность по пару: 2500 кг/ч
Температура пара: 310 ºС
Давление пара: 160 кгс/см2
Время подготовки пара: 10 мин
Питательный насос: 1,1 ПТ
Топливный насос: НШ-10
Утеплитель: Пеностирол
Марка шасси: Камаз
Колесная формула: 6х6
Двигатель: KАМАZ-740.705-300
Мощность двигателя: 300 л.с.
Вместимость топливного бака: 210 / 350 / 210+210 / 350+210 л
КПП: ZF-9 / KАМАZ-154
Кабина (тип): Бескапотная

Характеристики паровой установки

Нагреваемая среда Вода
Количество режимов работы 2
Производительность по пару, кг/ч 2500
Температура пара, ºС, не более 310
Рабочее давление, МПа (кгс/см2), не более 0,8-15,69 (160)
Топливо, используемое для работы установки Дизельное ГОСТ 305
Теплопроизводительность расчетная, кДж/ч (ккал/час) 3929200 (940000)
Жесткость питательной воды, МКГ – экв/кг, не более 10
Емкость цистерны для воды, м3 4-6
Емкость бака топливного, л 350
Расположение котла Сзади или спереди
Расход топлива паровым котлом, л/ч, не более 35-110
Время, необходимое для получения пара с момента пуска котла, мин, не более 10
Клапан предохранительный Сппкр 25-100
Топливный насос НШ-10
Давление топлива в системе,МПа, не более 1,47
Привод механизмов установки От двигателя автомобиля
Управление установкой Из кунга установки / Из кабины шасси
Уровень шума в кабине водителя во время работы установки, ДБа, не более 80
Время работы в автономном режиме при полной заправке цистерны, час 3,5
Труба магистральная 4,2 м 6шт.Укладке магистральных труб в пенал (раму), предусмотрена её заглушка в передней части глухая заглушка, в задней части в виде лючка.(Для исключения налипания и застывание снега, что препятствует извлечению магистральных труб из пенала (рамы)
Угол магистральный (колено) 4 шт.
Узел запорный 1 шт
Насос с комплектом ЗиП
Средства безопасности Огнетушитель ОП-6 - 1 шт.
Медицинская аптечка - 1 шт.
Знак аварийной остановки - 1 шт.
Упор противооткатный - 2 шт. с кронштейнами
Боковое защитное устройство - Есть
Заднее защитное устройство - Есть
Фургон (кунг) Кунг установки до 5400мм
2 или 3 двери (в зависимости от комплектации)
Комплект магистралей
Утепление пола минплита
Утепление стен пеностирол 40мм
Рукав ПАР-2 длина 20м
Пика 1шт
Люк для демонтажа насоса

Характеристики насоса

Насос питательный 1,1 ПТ25Д1М2 Россия
Подача 1-2,5 м3/ч
Давление пара 10 МПа
Мощность 3,6-9,1 кВт
Вес 100 кг
Число передач КПП: 9 / 10
Вместимость бака для воды: 4-6 м3
Вместимость топливного бака установки: 350 л
Спальное место: нет
Производительность по пару: 2500 кг/ч
Температура пара: 310 ºС
Давление пара: 160 кгс/см2
Время подготовки пара: 10 мин
Питательный насос: 1,1 ПТ
Топливный насос: НШ-10
Утеплитель: Пеностирол
Марка шасси: Камаз
Колесная формула: 6х6
Двигатель: KАМАZ-740.705-300
Мощность двигателя: 300 л.с.
Вместимость топливного бака: 210 / 350 / 210+210 / 350+210 л
КПП: ZF-9 / KАМАZ-154
Кабина (тип): Бескапотная

Характеристики паровой установки

Нагреваемая среда Вода
Количество режимов работы 2
Производительность по пару, кг/ч 2500
Температура пара, ºС, не более 310
Рабочее давление, МПа (кгс/см2), не более 0,8-15,69 (160)
Топливо, используемое для работы установки Дизельное ГОСТ 305
Теплопроизводительность расчетная, кДж/ч (ккал/час) 3929200 (940000)
Жесткость питательной воды, МКГ – экв/кг, не более 10
Емкость цистерны для воды, м3 4-6
Емкость бака топливного, л 350
Расположение котла Сзади или спереди
Расход топлива паровым котлом, л/ч, не более 35-110
Время, необходимое для получения пара с момента пуска котла, мин, не более 10
Клапан предохранительный Сппкр 25-100
Топливный насос НШ-10
Давление топлива в системе,МПа, не более 1,47
Привод механизмов установки От двигателя автомобиля
Управление установкой Из кунга установки / Из кабины шасси
Уровень шума в кабине водителя во время работы установки, ДБа, не более 80
Время работы в автономном режиме при полной заправке цистерны, час 3,5
Труба магистральная 4,2 м 6шт.Укладке магистральных труб в пенал (раму), предусмотрена её заглушка в передней части глухая заглушка, в задней части в виде лючка.(Для исключения налипания и застывание снега, что препятствует извлечению магистральных труб из пенала (рамы)
Угол магистральный (колено) 4 шт.
Узел запорный 1 шт
Насос с комплектом ЗиП
Средства безопасности Огнетушитель ОП-6 - 1 шт.
Медицинская аптечка - 1 шт.
Знак аварийной остановки - 1 шт.
Упор противооткатный - 2 шт. с кронштейнами
Боковое защитное устройство - Есть
Заднее защитное устройство - Есть
Фургон (кунг) Кунг установки до 5400мм
2 или 3 двери (в зависимости от комплектации)
Комплект магистралей
Утепление пола минплита
Утепление стен пеностирол 40мм
Рукав ПАР-2 длина 20м
Пика 1шт
Люк для демонтажа насоса

Характеристики насоса

Насос питательный 1,1 ПТ25Д1М2 Россия
Подача 1-2,5 м3/ч
Давление пара 10 МПа
Мощность 3,6-9,1 кВт
Вес 100 кг

Высокопроизводительная паровая установка 160 атмосфер для интенсификации добычи

Мощная паровая установка на КАМАЗ 43118-50 с производительностью 2500 кг/ч и рабочим давлением до 15,69 МПа (160 кгс/см²) предназначена для термовоздействия на пласт, депарафинизации скважин, пропарки нефтепроводов и обработки призабойной зоны на месторождениях с тяжелыми углеводородами. Агрегат применяется на объектах добычи высоковязкой нефти, где требуется глубинное прогревание пласта для снижения вязкости и увеличения дебита.

Российский питательный насос 1.1 ПТ25Д1М2

В комплектацию входит компактный плунжерный насос 1.1 ПТ25Д1М2 отечественного производства с подачей 1–2,5 м³/ч и номинальным давлением 10 МПа. Насосный агрегат массой 100 кг требует минимального обслуживания и обеспечивает стабильную работу в температурном диапазоне от -50 до +50 °C. Привод механизмов осуществляется от ДВС шасси через коробку отбора мощности (КОМ), что исключает потребность в дополнительном силовом агрегате.

Полноприводное шасси КАМАЗ 43118-50

Базовое шасси с колесной формулой 6×6 оснащено двигателем КАМАЗ 740.705-300 стандарта Евро-5 мощностью 300 л.с. и 9-ступенчатой автоматической КПП 1310TO. Односкатная ошиновка 425/85R21 обеспечивает проходимость по бездорожью и снижает удельное давление на грунт при маневрировании на заболоченных участках. Объем топливных баков — 210/350 л, что гарантирует достаточный запас хода для перебазировки между объектами без дозаправки.

Техническое оснащение и комплектация

Паровой котел имеет теплопроизводительность 3929,2 МДж/ч (940 000 ккал/ч) при расходе дизельного топлива 35–110 л/ч в зависимости от режима работы. Время выхода на рабочие параметры — не более 10 минут с момента розжига двухфорсуночного горелочного устройства. Цистерна для питательной воды рассчитана на 4–6 м³ (жесткость не более 10 мкг-экв/кг). В базовую поставку включены: 6 магистральных труб длиной 4,2 м в утепленном пенале с защитными заглушками, 4 угловых колена, запорный узел, рукав ПАР-2 (20 м), предохранительный клапан СППКР 25-100, топливный насос НШ-10 и ЗИП для насоса. Управление спецтехникой ППУА ведется из утепленного кунга длиной до 5400 мм с изоляцией пола минплитой и стен пенополистиролом 40 мм.

Планируете купить ППУ 2500/160 для службы повышения нефтеотдачи? Свяжитесь с менеджерами «Уральской Спецтехники», чтобы запросить коммерческое предложение с расчетом цены на установку ППУА КАМАЗ 43118, обсудить предпочтительное расположение котла (спереди или сзади), оформить лизинг и узнать сроки изготовления под ваш технический регламент.

"Не подходит комплектация ? Доработаем по вашему техническому заданию

Производство в срок от 7 дней. Большой выбор вариантов комплектации для ваших задач

    Получите консультацию по лизингу спецтехники

      ×
      Оформить заявку на технику
      ППУА 2500/160 на шасси Камаз 43118-50 (1,1ПТ)
      под заказ
      Число передач КПП: 9 / 10
      Вместимость бака для воды: 4-6 м3
      Вместимость топливного бака установки: 350 л
      Спальное место: нет
      Производительность по пару: 2500 кг/ч
      Температура пара: 310 ºС
      Давление пара: 160 кгс/см2
      Время подготовки пара: 10 мин
      Питательный насос: 1,1 ПТ
      Топливный насос: НШ-10
      Утеплитель: Пеностирол
      Марка шасси: Камаз
      Колесная формула: 6х6
      Двигатель: KАМАZ-740.705-300
      Мощность двигателя: 300 л.с.
      Вместимость топливного бака: 210 / 350 / 210+210 / 350+210 л
      КПП: ZF-9 / KАМАZ-154
      Кабина (тип): Бескапотная

        Заявка на лизинг
        ППУА 2500/160 на шасси Камаз 43118-50 (1,1ПТ)
        под заказ
        Число передач КПП: 9 / 10
        Вместимость бака для воды: 4-6 м3
        Вместимость топливного бака установки: 350 л
        Спальное место: нет
        Производительность по пару: 2500 кг/ч
        Температура пара: 310 ºС
        Давление пара: 160 кгс/см2
        Время подготовки пара: 10 мин
        Питательный насос: 1,1 ПТ
        Топливный насос: НШ-10
        Утеплитель: Пеностирол
        Марка шасси: Камаз
        Колесная формула: 6х6
        Двигатель: KАМАZ-740.705-300
        Мощность двигателя: 300 л.с.
        Вместимость топливного бака: 210 / 350 / 210+210 / 350+210 л
        КПП: ZF-9 / KАМАZ-154
        Кабина (тип): Бескапотная

          Оставьте заявку